1、接插件也叫连接器，是电气连接领域很常用的一种部件，它们的作用主要传递电信号或导电，其形式和结构随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同，开始涌现出有各种不同形式的接插件，而接插件能够在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。
2、现有的接插件最重要的包含壳体、插针组件、线路板，以及在壳体外部包覆金属外壳，壳体上设有若干插接端口，插针组件由连接在插接端口中的若干pin针组成，壳体通过若干pin针连接在线路板上，现有的安装方法为，将连接器的pin针对应插接到线路板的插孔中，然后再将pin针在线路板上焊接固定住，由于连接器插拔会产生插拔力，易对pin针造成受力歪斜情况，安装稳定性差，因此，在pin针焊接之前，需要再将线路板翻转过来，然后通过螺栓从线路板底面穿过壳体成型的凸台后用螺母紧固，整个安装过程繁琐，安装工序多，安装不便且费时费力，安装效率低，也就制约了生产效益的增长，未解决此类问题，现提出一种汽车接插件。
2、为此，本实用新型提出一种汽车接插件，该汽车接插件具有便于组装的优点。
3、根据本实用新型实施例的汽车接插件，包括：线路板、插接件、外护壳；所述插接件的一侧与线路板相连接，所述插接件具有插接部，所述插接部沿长度方向开设有多个安装孔，所述安装孔贯穿于插接部的两侧，所述安装孔上插接有插针，所述插针的一端呈l形，所述插针的一端位于插接件和线路板之间，且所述插针的一端凸出于插接件，以用于后续将插针与线路板焊接在一起，所述外护壳套设于插针的另一端，所述外护壳与插针另一端的相对面上开设有开口，用于插入对插件，以使对插件与插针相连接。
4、根据本实用新型一个实施例，所述插针中间段为多棱柱，所述安装孔与插针中间段的尺寸相匹配，用于固定插针。
5、根据本实用新型一个实施例，所述插针至少有一端的直径不大于插针中间段的直径，以便于将插针插入安装孔内。
6、根据本实用新型一个实施例，所述插接件还具有固定部，所述插接部的一侧与固定部的一侧位于同一平面上，所述插接部的另一侧凸出于固定部，以加大安装孔对插针的包裹面积。
7、根据本实用新型一个实施例，所述固定部的一侧开设有与安装孔数量相同的凹槽，多个所述安装孔与多个凹槽一一对应，且相互垂直，所述插针的一端内表面与凹槽内表面相贴合。
8、根据本实用新型一个实施例，所述外护壳靠近插接件的一侧开设有第一通道，所述第一通道与插接部位置相对应，所述第一通道的尺寸与插接部尺寸相匹配，所述第一通道上方沿外护壳的长度方向还开设有与插针数量相同的第二通道，所述第二通道的尺寸与插针的另一端相匹配，以便于插接部带动插针进入外护壳内部。
9、根据本实用新型一个实施例，所述线路板设有至少两个定位孔，所述插接件上设有与定位孔数量相同的定位块，多个所述定位块与多个定位孔位置一一对应。
12、本实用新型的有益效果是，本实用新型采用插接件，将插针插入插接件上，并对插入后的插针进行统一折弯，实现了提高插入速度，和折弯速度，降低了组装的难度，以此来降低了制造成本，同时插接件对l形的插针造成的阻力，使插针的另一端在接时，减少插针与线路板之间的拉拔力，由此减少了拉拔力造成的焊接处断裂的现象，提高了接插件的使用寿命。
13、本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书里面阐述，并且，部分地从说明书里面变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。
14、为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
2.根据权利要求1所述的汽车接插件，其特征是，所述插针(4)中间段为多棱柱，所述安装孔(31)与插针(4)中间段的尺寸相匹配，用于固定插针(4)。
3.根据权利要求2所述的汽车接插件，其特征是，所述插针(4)至少有一端的直径不大于插针(4)中间段的直径，以便于将插针(4)插入安装孔(31)内。
4.根据权利要求1所述的汽车接插件，其特征是，所述插接件(3)还具有固定部(33)，所述插接部(34)的一侧与固定部(33)的一侧位于同一平面上，所述插接部(34)的另一侧凸出于固定部(33)，以加大安装孔(31)对插针(4)的包裹面积。
5.根据权利要求4所述的汽车接插件，其特征是，所述固定部(33)的一侧开设有与安装孔(31)数量相同的凹槽，多个所述安装孔(31)与多个凹槽一一对应，且相互垂直，所述插针(4)的一端内表面与凹槽内表面相贴合。
6.根据权利要求5所述的汽车接插件，其特征是，所述外护壳(2)靠近插接件(3)的一侧开设有第一通道(21)，所述第一通道(21)与插接部(34)位置相对应，所述第一通道(21)的尺寸与插接部(34)尺寸相匹配，所述第一通道(21)上方沿外护壳(2)的长度方向还开设有与插针(4)数量相同的第二通道(22)，所述第二通道(22)的尺寸与插针(4)的另一端相匹配，以便于插接部(34)带动插针(4)进入外护壳(2)内部。
7.根据权利要求1所述的汽车接插件，其特征是，所述线)设有至少两个定位孔(11)，所述插接件(3)上设有与定位孔(11)数量相同的定位块(32)，多个所述定位块(32)与多个定位孔(11)位置一一对应。
8.根据权利要求1所述的汽车接插件，其特征是，所述插接件(3)为耐高温材料。
9.根据权利要求1所述的汽车接插件，其特征是，所述插针(4)为铜质材料。
本技术公开了一种汽车接插件，包括：线路板、插接件、外护壳；所述插接件的一侧与线路板相连接，所述插接件具有插接部，所述插接部沿长度方向开设有多个安装孔，所述安装孔贯穿于插接部的两侧，所述安装孔上插接有插针，所述插针的一端呈L形，所述插针的一端位于插接件和线路板之间，且所述插针的一端凸出于插接件，以用于后续将插针与线路板焊接在一起，所述外护壳套设于插针的另一端，所述外护壳与插针另一端的相对面上开设有开口，用于插入对插件，以使对插件与插针相连接，所述插针中间段为多棱柱，所述安装孔与插针中间段的尺寸相匹配，用于固定插针，本技术具有便于组装的优点。
工程电磁场与磁技术，无线.气动光学成像用于精确制导 2.人工智能方法用于数据处理、预测 3.故障诊断和健康管理
